"On progresse aussi en tombant", il est d'autant plus important d'être bien protégé pour ne pas se blesser et prendre du plaisir en pratiquant.

Voici la liste de mon équipement pilote pour le motocross :

Mon casque

Mes gants

Mon maillot

Mon pare-pierre

Mes coudières

Mes genouillères

Mes bottes
J'utilise des chaussures montantes en cuir car je suis trop petit pour porter des vraies bottes de motocross, qui sont encore dangereuses pour mes fragiles articulations.

 

Il ne me manque plus que ma protection cervicale pour notamment soulager mon cou du poids du casque, lors des accélérations ou en cas de chute.

Voilà une petite présentation de la moto que le papa Noël m'a apporté :

· Moteur : de 2 temps refrigéré par air
· Puissance : 2.3 cv a 5000 rpm
· Régime max: 9000 rpm
· Carburateur: dell'Orto 14/12
· Bougie: champion L78C
· Essence : sans plom 95
· Mélange : 2%
· Transmission : chaîne
· Changement de vitesses : automatique
· Démarrage : kick
· Poids : 30 Kg
· Capacité réservoir : 500 cc
· Embrayage : centrifuge
· Cylindrée : 49 cc
· Allumage : éléctronique
· Pneus : 2.50/10
· Suspension AV : téléscopique mécanique
· Suspension AR : monoamortisseur

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